Luftverschmutzung münchen aktuell

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Darüber hinaus sind die weiteren E-Busse seit 2020 auf der Buslinie 144 entlang der nördlichen Landshuter Allee unterwegs.

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Im Jahr 2020 wurde an diesem Standort keine Messung vorgenommen, ab dem 1. Die Regelung gilt ohne zeitliche Beschrän­kung in beiden Fahrtrichtungen zunächst für ein Jahr. Bis zum Abschluss der Bauarbeiten an der Ludwigsbrücke werden die Messwerte jedoch nicht veröffentlicht.

Tegernseer Landstraße, Mittlerer Ring
(Jahresmittelwert für Hausnummer 150: 43 µg/m³ im Jahr 2021 – 48 µg/m³ im Jahr 2020 –  55 µg/m³ im Jahr 2019 –  57 µg/m³ im Jahr 2018) und
Chiemgaustraße, Mittlerer Ring
(Jahresmittelwert für Hausnummer 140: 39 µg/m³ im Jahr 2021 – 46 µg/m³ im Jahr 2020 –  53 µg/m³ im Jahr 2019 –  58 µg/m³ im Jahr 2018)
Am Abschnitt Tegernseer Landstraße sowie in der Chiemgaustraße des Mittleren Rings wirkt kontinuierlich die breite Palette an gesamtstädtisch lufthygienisch wirksamen Maßnahmen des Luftreinhalteplans in seiner bislang 7.

Daten über andere Zeiträume oder Standorte finden Sie auf der Luftdaten-Webseite des Umweltbundesamts.

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Quelle: Umwelt Bundesamt (UBA)

Folgen Sie News.de schon bei WhatsApp, Facebook, Twitter, Pinterest und YouTube? Nach einer einjährigen Versuchsphase mit Anordnung einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Km/h wurde zum 28. Januar 2022 (Messstandorte betreut durch DWD).

Die vorliegenden Messwerte bestätigen den bereits in den Vorjahren festzustellenden Trend einer Verringerung der Stick­stoff­dioxid­belastung im Stadtgebiet München.

Folgende Erkenntnisse sind hervorzuheben:

  • Mit Ausnahme vom Messstandort Tegernseer Landstraße 150 (43 µg/m³) am Mittleren Ring wird an allen derzeit betriebenen 41 Messstandorten des freiwilligen städtischen NO2-Messnetzes der gesetzliche NO2-Jahresmittelwertgrenzwert von 40 µg/m³ eingehalten.
  • Im Jahr 2021 kann erstmals an dem Messstandort Chiemgaustraße 140 am Mittleren Ring mit einem NO2-Jahresmittelwert von 39 µg/m³ der bei 40 µg/m³ liegende NO2-Jahresmittelgrenzwert knapp eingehalten werden.
  • An allen 41 derzeit betriebenen Messstationen des freiwilligen städtischen NO2-Messnetzes liegt der Jahresmittelwert des Jahres 2021 im Mittel um 4,3 µg/m³ NO2 unter dem des Vorjahres (2020).

    Dabei werden unter anderem die Verlagerungseffekte der Varianten, sowie deren Minderungspotenzial bezüglich der Luftschadstoffbelastung bewertet.

    Fraunhoferstraße
    (Jahresmittelwert für Hausnummer 32: 32 µg/m³ im Jahr 2021 – 37 µg/m³ im Jahr 2020 –  45 µg/m³ im Jahr 2019)
    In der Fraunhoferstraße zeigt neben der Neuaufteilung des Straßenraumes die im Rahmen des Verkehrsversuches angeordnete Geschwindigkeitsreduzierung Wirkung.

    Aufgrund dieser Sondersituation ist die Repräsentativität des Messpunktes für die NO2-Immissionssituation im Jahr 2021 nicht gegeben. Fortschreibung fort, unterstützt durch die Pandemie-bedingt festzustellende Verkehrsreduzierung und fortschreitende Flottenerneuerung.

    Landshuter Allee, Mittlerer Ring
    (Jahresmittelwert LÜB-Station: 51 µg/m³ (vorläufig) im Jahr 2021 – 54 µg/m³ im Jahr 2020 –  63 µg/m³ im Jahr 2019 –  66 µg/m³ im Jahr 2018)
    Im November 2021 konnte mit der Aufstellung von 7 Luftreinigungsanlagen die operative Umsetzungsphase des Forschungsvorhabens des Staatsministeriums für Umwelt und Verbraucherschutz (StMUV) begonnen werden.

    Januar 2022 werden zu Vergleichszwecken wieder Messwerte erhoben. Zunächst wurde ab Januar 2018 an 20 Messpunkten gemessen. In diesem Video geben wir Einblick in unsere Arbeit. 

    Umweltbundesamt

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    Wörlitzer Platz 1
    06844 Dessau-RoßlauBitte richten Sie Ihre Anfragen ausschließlich über das Kontaktformular "UBA fragen" an uns.Infolge der großen Anzahl von Anfragen kann es bei der Beantwortung zu Verzögerungen kommen.

    Während des gesamten Jahres 2021 dauerte die Sanierung der Paul-Heyse-Unterführung an. Erfahren Sie, warum sie entsteht, was für Symptome Sie erwarten, wie Sie sich schützen können und was die Ursache ist – plus Luftqualitätskarte!

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    Quelle: Umwelt Bundesamt (UBA)

    🔵 0 - 9 µg/m³ = positiver Einfluss

    🟢 10 - 27 µg/m³ = kein Einfluss

    🟡 28 - 54 µg/m³ = kurzfristiger Einfluss

    🟠 55 - 90 µg/m³ = Gefährdung

    🔴 über 90 µg/m³ = hohe Gefährdung

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    Örtliche Spitzenwerte: Tage und Standorte mit der schlechtesten Luftqualität in München

    Die vergangenen Tage, an denen die höchsten Tagesmittelwerte für Feinstaub in München erfasst wurden, finden Sie in der folgenden Übersicht.

    Im Rahmen des Verkehrsversuches wird eine zweistufige Geschwindigkeits­regulierung zwischen der Kreuzung Auenstraße/Erhardstraße/Fraun­hofer­straße und der Kreuzung Müllerstraße/Fraunhoferstraße durchgeführt. Gemäß Maßnahme LRP7-112 der siebten Fortschreibung des Luftreinhalteplans ist in der Prinzregentenstraße mittels intelligenter Verkehrssteuerung eine Verkehrsreduzierung um 15 Prozent zu erwirken.

    Mit ersten Quartalsergebnisses des Jahres 2022 ist Anfang Mai diesen Jahres zu rechnen.

    Maßnahmen an Messpunkten mit NO2-Grenzwertüberschreitung im Jahr 2019

    Vorangestellt wird, dass außer an der Landshuter Allee und der Tegernseer Landstraße, beides Abschnitte des Mittleren Rings, an allen betroffenen Standorten seit 2020 der NO2-Jahresmittelgrenzwert eingehalten wird.

    Nach einer einjährigen Versuchsphase mit Anordnung einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Km/h wurde zum 17. Wir bitten um Verständnis.

schlechte Luftqualität nahe Messstationen München/Landshuter Allee

・Feinstaub überschreitet Grenzwert mit 57 µg/m³

・Umweltbundesamt meldet: Luftqualitätsindex im roten Bereich

・Das Umweltbundesamt empfiehlt insbesondere Risikogruppen, Anstrengungen im Freien zu vermeiden

Feinstaub-Belastung in München - LQI schlecht

An mehreren Messstationen in München wird der Grenzwert für Feinstaub (PM₁₀) überschritten.

Der größte Rückgang zwischen dem im Jahr 2018 und im Jahr 2021 erfassten Jahresmittelwert ist mit 19 µg/m³ am Messpunkt Chiemgaustraße 150 von 58 µg/m³ auf 39 µg/m³ sowie der Frauenstraße 16/18 von 40 µg/m³ auf 30 µg/m³ zu verzeichnen. Dezember 2020 bis 10.