Slanglösa cykeldäck

Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Slanglösa cykeldäck

Nu är du redo att cykla!





Montera däck


Nu kommer kanske den svåraste delen med att sätta upp ett slanglöst hjul, montera däcket.

slanglösa cykeldäck

När du har stängt(monterat) den första delen vänder du på hjulet så att vätskan sprider sig till andra sidan och stänger den sista sidan.


Varför köra slanglöst?


Under många år har tubeless åkning varit en självklarhet för de flesta mountainbike cyklister. Du kan dra däckavtagaren försiktigt över bandets kanter för att se till att det sitter bra i fälgen.


Montera däck för slanglöst och tillsätt tätningsmedel:

  1. Vrid hjulet så att ventilen hamnar närmast golvet och dubbelkolla att däcket sitter åt rätt håll.
  2. Börja överst på hjulet och sätt dit ena sidan av däcket först genom att pressa in kanten ner i kanalen på fälgen.

    Fyll på medlet i däcket genom glappet på ena däcksidan och vrid hjulet så att tätningsmedlet rinner ner till där däcket redan sitter helt på plats. En luftkompressor kan också användas, och kan vara särskilt användbar när däcket trilskas. Kontrollera att däckkanterna sitter helt och hållet på plats genom att se till så att däcket håller en jämn linje utmed fälgkanten.



    – Sätt tillbaka ventilkärnan med ventilkärneverktyget. Gemensamt för dessa är att alla syftar på samma fenomen – däck på cykeln som fungerar utan att ha en cykelslang på insidan. Den innehåller ventiler, lösningsvätska, tejp och en manual som visar hur du går till väga.


    Hur mycket vätska du behöver beror på däckets storlek och tillverkaren av vätskan, så här kan vi inte ge ett definitivt svar, men vi hänvisar till vätskelösningens leverantör (det står ofta på behållaren eller på tillverkarens hemsida).




    När du har rätt mängd kan du också börja stänga (montera) däcket på andra sidan.

    Eftersom däckets kanter behöver hamna på plats ordentligt och försluta fälgen är en pumpning med en plötslig och stark laddning med luft att föredra. när du är ute och kör.



    Förberedelse


    Det finns två typer av fälgar för tubeless. De är specifikt utformade för den runda profilen hos ett tubulärt däck.

    Lim eller tejp: Slangdäck måste fästas på fälgen med ett starkt lim, antingen slanglim eller tejp.

    Luften försvinner så fort du tar bort pumphuvudet, men efter att du har monterat på ventilen igen kan du pumpa upp med en vanlig golvpump, det viktigaste är bara att få sidoväggarna att sätta sig.








    Vi rekommenderar att du använder så mycket luft som du kan, så att du kan titta på komponentens tolerans med den lägsta toleransen.



    – Torka bort eventuellt spill och återmontera hjulet på cykeln. Annars kan du få problem med att bibehålla rätt däcktryck och täta punkturer ordentligt.

    Tabell över rekommenderat däcktryck

Däck- och fälgkompatibilitet: En viktig faktor

När du väljer mellan tubdäck, kanttrådsdäck och slanglösa däck är det viktigt att överväga kompatibiliteten mellan varje däcktyp och dina cykelfälgar.

Det kan vara smart att skruva loss den så att du får in mer luft snabbt nog. Var medveten om att det från och med nu kan vara lite av en kladdig procedur och det kan därför vara smart att göra resten av stegen på ett ställe som är lätt att tvätta över eller ur (lägg eventuellt lite kartong där du arbetar). De viktigaste produkterna är däck, hjul, tejp (om du har synliga hål för ekrarna inuti fälgen), ventiler, pump, slanglös lösning, en liten stjärnavdragare, sax och fälgtejp.